「アイドリングストップを止めた時のランプが、チカチカいってます。このまま乗ってても大丈夫なんですか？」と、O様からご連絡。
お車はスズキ：MRワゴン
ご来店頂き早速、診断機でシステムサーチ。
記憶されてるエラーは、アイドルストップの項目に「P254F・ ・・・続きを読む
「前が見えなくって・・おっかないのよ～。雨降ってる夜は出かけない事にしています」と、F様からご相談。お車はダイハツ：ムーブ
お車を確認すると、フロントガラスにウロコの定着が、想像以上っす。
ワイパーの掃ける範囲に多いのが、油膜ギラギラ～って症状です。が、そのワイパーで掃ける範囲にも、ウロコがビッシリであります。
雨の夜に走ると、ヤベ～見えね～って事が ・・・続きを読む
「さすがに直すか」とK様から。マフラーからの排気音が大きくなってます。
お車は、ダイハツ・ハイゼット軽トラック。
損傷部はメーンマフラー（タイコ）とテールパイプの接合部に穴。腐食です。
部品構成は、触媒付のフロントパイプから一体物。なので、それなりに高額となり、部品代で￥5万円を超えます。
溶接するには肉厚が薄く、 ・・・続きを読む
「直線だとまだ感じずらいけど、コーナー入り口で、フロントの追従（セルフステア）が遅れてる？？気がする」オートバイのハンドリングに違和感です。
セルフステアとは、ブレーキで減速、から、コーナーに向けて車体を寝かせるアクションの際、速度と車体傾斜具合に応じ、自然に付くステアリング舵角です。
速度が遅いとそのスッが良くわかりやすいかと。
今回の場合は、その自然なスッが無く、 ・・・続きを読む
新車の納車前整備。お車はスズキ：スーパーキャリー。
取付ご依頼の室内用品は、カーナビ（フルセグ）とETC。ご購入のＩ様から「趣味も楽しみたいじゃない」と、トラックとしてのご使用以上の遊び心が伝わってきます。
室内用品取付が完了し動作チェック。そのさなか、コンビネーションメーター内の警告灯がアレッ？消えない・・？。正常であればエンジン始動（ON）後、・・・続きを読む
１シーズン装着した冬用タイヤ。トレッド表面には、新品ポチポチがうっすら残ってる状態の、今年で２シーズン目のバリ溝スタッドレスとアルミホイール。
H様からのご用命は、「少しスピードを上げると、ハンドルがプルプルいうし、車体もプルプルいう気がして～」と、ホイールバランスの確認になります。
まずは現状のまま、ホイールバランス測定。ホイール本体に歪み ・・・続きを見る
「スピード感スゴイのよ～。車体小さいからダケじゃ無い気がする・・」とK様から。
お車はスズキ：カプチーノ。おっしゃる通り、車体が小ぶりで路面に近い事が、スピード感をより感じます。が、今回は別でした。
早速、スピードメーターテスターで誤差を確認。ＦＲ（後輪）車なので、後輪をローラーの中に入れ、測定ローラーを回し、スピードメーターの表示と、実際の速度の差を確認します。
余談ですが、保安基準（車検合否）の範囲は、
速度計（メーター）が40㎞/hを指示した時に、 ・・・続きを読む
「走ってると前の方から、コッツン・コッツン、音が聞こえて気持ち悪い」と、A様からご相談です。
同乗にて症状を確認。タイヤに石でも挟まった？かの様な定期的な音が出ています。
お車はダイハツ：ミラココア。
発生源は左前輪。車をリフトアップし ・・・続きを読む
冒頭の価格表は、当店が加盟する「タイヤ流通センター」の、2025年冬用タイヤ、４本価格の一部（作業料や廃棄処分は別途）になります。ご提案は３プラン。
輸入ブランド～国内メーカーで、ご予算や使われ方に応じ、ご紹介させて頂いております。
こちらは降雪地域で、冬場にお車をご使用するには、冬用タイヤの装着が必要です。なので、11月後半から12月半ばにかけ、タイヤ交換依頼の繁忙期になります。
その作業の中で、タイヤの空気圧調整を行うゲージについて ・・・続きを読む
「最近なんかウルサイ気が。このまま大丈夫？」とご相談です。
エンジンかけた直後から「ガラガラガラ」っといってます。
お車は、トヨタ：カローラフィールダー。
発生源は、ウォーターポンプの軸ベアリング。突然壊れる事もあります。が、 ・・・続きを読む
