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社外カーナビ取付 オーディオ取付用ステー(別売り)を準備し忘れて少し焦りました ダイハツ:タフト 

ダイハツ:タフト・社外カーナビ取付です。
アップグレード用に、GPS、バックカメラ、地デジアンテナなど、必要なハーネ
スがオーディオ回りに準備されている車両への取付になります。
オーディオフェイスパネルはワイドタイプに対応なので、7インチモデルは隙間埋
めが必要です。その他、ダイハツ車用の変換ハーネスをそれぞれ準備。
早速取付です。
オーディオフェイスパネルと、上部のパネルは工具不要で引き抜けます。ここで、
「ステー別売り?・・・」と。  ・・・・続きを読む

セルは回るがエンジンが始動出来ない時あり イグニッションキースイッチ・端子の腐食 イグナイターへの電源(アース)がスパークプラグの点火に影響 カワサキ・バリオス250

「やっと落ち着いたので、またバイク乗ろうかと」とご相談です。
自動車では無くオートバイの作業実績になります。お車のメンテナンスでご利用
頂いてますH様の「カワサキ:バリオス250」です。
諸事情により、車庫から出ない事、約5年。その間は放置です。(最初、エンジ
ンはかけてたとの事ですが、かからなくなってそのまま何年?)
これまでの経験上、放置したキャブレターは燃料で腐る ・・・・続きを読む

ABS警告灯点灯 エクスクラメーション(ビックリ)マークも同時に点灯 右後輪ホイールスピードセンサ断線 ABSセンサー交換 スズキ:アルト

メーターにABS警告灯とビックリマークが点灯です。
車両はスズキ:アルトHA25。
この状態でも、ブレーキの制動力は出ますが、アンチロックブレーキシステムは作
動しません。即危険ではありませんが、急ブレーキ時はタイヤの回転がロックする
ので、その際は舵取りが効かない、などの弊害が出ます。
警告の表示について、今回の不具合はABS系でした。が、 ・・・・続きを読む

社外ショックアブソーバーへ交換 ダウンサス再使用 前側からのギコ音が発生 フロントスタビライザー・インナーブッシュ交換 トヨタ:ウィッシュ

「ついでに、この音は危ないのか確認できます?」とI様より。
車両はトヨタ:ウィッシュ。走行は丁度10万㌔を過ぎた頃です。
今回、ご入庫頂いたのは、リヤスタビライザーを社外品へ交換依頼です。
そのついでの「この音」を同乗確認。コンビニへ入る時など前側の足廻りから
「ギュコッ」て鳴ってます。ガタ付の音では無く ・・・・続きを読む

ヘッドライトの黄ばみ・クスミ ヘッドライト・スチーマー施工 ヘッドライトコーティング スズキ:アルト と ニッサン:フーガ

「ヘッドライトレンズの黄ばみ」についてです。昔はガラスレンズでしたが、
現在の主流材質はポリカーボネートで表面にハードコート。
経年劣化で黄ばんだり、表面のコートが剥がれたり、ヒビが入ったりを経験
されている方も多いかと思われます。車検でライト不合格だったり、夜間の
走行で暗くて不便を感じるなど、黄ばむと良い事は無いですね。
当店では、ヘッドライトの黄ばみ・クスミに対して、 ・・・・続きを読む

エアコン冷房作動時の臭い エバポレータークリーナー施工 完璧な消臭ではありませんでしたが トヨタ:スペイド

「エアコン臭うのよ」とご相談です。お客様同席で症状を確認します。
状況は、冷房を入れた最初に感じる臭いで、すぐに感じなくなります。
車両はトヨタ:スペイド。H28年式、走行は5万㌔手前です。
一般的にエアコンの臭う元は、エバポレーターに付着した埃などに、湿気で
カビが・・・はイメージが付くと思います。(家庭でいう室内機です)
ただ、稀にですが、 ・・・・続きを読む

エアコン全く効かない(冷えない) コンプレッサー・マグネットクラッチ損傷 エンジンルームから異音 ホンダ:フィット 

「2日位前からエアコンが冷えない」とご相談です。
お客様と一緒にお車を確認です。症状を確認する為、エンジンを始動し
エアコンを作動。まったく冷えません。その状態でボンネットオープン。
コンデンサーファンは回っているので、クーラーガス(作動の最低限分)
は残ってて、エアコンシステムは準備OKと判断してる・・・・などと
考えている時に、イヤな感じの音が ・・・・続きを読む

バッテリー上がる エンジン掛からない 2日間放置するとテキメンに 暗電流(待機電流)消費大 オーディオが原因 ダイハツ:エッセ

「2日間置くと、バッテリーは上がってる」「原因はバッテリー?」。
ブースターケーブルで当てればエンジンは始動出来るので、バッテリー自体に原因
があるのか調べて下さい、とのご依頼になります。
最初に充電系の点検。問題は無さそうです。バッテリー本体も悪くはありません。
では、暗電流(待機電流)を測定し、 ・・・・続きを読む

純正ヘッドライト・アッセンブリ交換 H4バルブからLED仕様へ 保安基準の兼ね合い ダイオードで電気を制御 マツダ:デミオ

純正バルブから純正LEDへ、ヘッドライト・アッセンブリ交換のご依頼です。
車両はマツダ:デミオ。グレード(オプションでも)によって、ヘッドライトの
光源が変わり、H4のバルブタイプとLEDタイプがあります。
ここで、ポン付けと行かない理由が、保安基準と車体配線の兼ね合いになります。
審査事務規定(保安基準)の文面に、 ・・・・続きを読む

ドアバイザー(雨よけ)取付 チョコッと室内の換気 ホンダ:フリード・ハイブリッド

「やっぱり必要かな」と、当店からご購入頂きましたF様の車両、フリード・
ハイブリッド。納車引き渡し後の作業になります。
ドアバイザー(雨よけ)は、チョットした雨でも気にせず換気が出来、便利な
実用的用品だと思います。ただ、車両のデザインが崩れて見えるや、年数が経
ってくると両面テープが剥がれるからイヤだ、などなど、賛否はあります。
(私の家族にも、バイザーはいらない派がいます)
早速取付です。取付説明書は同梱されていません。 ・・・・続きを読む

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