カーコンサルエコー

クラッチ切れない　ギヤ入らない　クラッチ・アキュムレーター・フルード漏れ　ゴムパッキン損傷　トヨタ：ハイエース　１００系　

車両はトヨタ：ハイエースの１００系、マニュアルミッション車。
平成１３年式で走行は２０万㌔。
故障が、お客様と当店の両方に「不幸なタイミング」と言えます。
入庫理由は、クラッチの切れが悪く、ギヤが入りずらいです。
原因は、・・・続きを読む

クラッチペダル踏むと異音　クラッチレリーズベアリング損傷　ニッサン：クリッパー

「最近、クラッチ踏むと変な音がする。ヤバイよね」と、
音の状況はこちら↓↓
https://youtu.be/ni06at6-nQk
車両は、ニッサンクリッパー（エブリィＯＥＭ）のマニュアル
ミッション車になります。
この感じだと、・・・続きを読む

ジムニー　フロント・グリル交換（ラジエターグリル）　ＪＢ２３　Ｘ－Ａｄｖｅｎｔｕｒｅ（エックスアドベンチャー）

中古車をご購入（他店さんより）後、どうしても気になる所が
あるとの事。ボンネットの先端に位置するグリルが塗装されて
おり、マット（艶無し）な感じになってます。　・・・続きを読む

ハンドル操作時にガクガク感と異音　パワーステアリングベルトの損傷　他への弊害も点検は大切です　スバル：フォレスター

ご相談は、
「ハンドル操作時に、ガクガクとステアリングに振動があるし、音も
キョキョッと変なので・・」と、点検ご入庫頂きました。
車両は、スバル：フォレスター。
この車両は、パワーステアリングが油圧です。エンジンからの動力を
ベルトを介してポンプを回し、油圧を作ってます。
ご相談内容のみからだと、ベーンポンプ　・・・続きを読む

アイドルストップ後の再発進で息つき感　スパークプラグ交換　定期交換は大切？　スズキ：スペーシア

お客様の不具合訴えに対して、修理出来たかの確証が弱く、様子見
となっていた作業をご紹介します。
（引き渡し後２ケ月以上経過し、現在は問題無い模様です）
車両はスズキ：スペーシア。ご相談内容は、
「信号待ちからの発進などで、・・・続きを読む

エンジン始動出来ない　セルスターターは回る　水温センサーの特性ズレ　ホンダ：オデッセイ

「昨日までは調子良かったんだけど」とＭ様よりお電話。
内容は、スターターは回るがエンジンが始動できないとの事。
車両は、ホンダ：オデッセイのＶ６エンジン。
整備士さん２名で、キャリアカーにて引取（ウインチ積載）入庫。
早速点検をおこなっていきます。
ＩＧ・ＯＮで、不具合コードを確認するも異常無し。
セルモーターは元気。・・・続きを読む

ダイハツ：ロッキー　タイヤサイズ変更　インチダウンも出来そうです。

ご紹介する内容は、純正のタイヤサイズを変更する内容です。
参考にして頂いた場合は、自己責任でお願いします。
車両は、ダイハツ：ロッキー。グレードはＧ。
純正サイズは、２サイズ。
１９５／６０Ｒ１７
１９５／６５Ｒ１６
タイヤサイズが今までの一般的サイズでは無いので、冬タイヤ
の銘柄が最新版グレードのみ（良い事ですが）のラインナップ
になります。・・・続きを読む

エンジン始動不具合（かかり悪い）　クランキング時間長い　インジェクター交換　スズキ：ソリオバンディッド

「かかり悪くてー」と、状況はこちら↓↓
https://youtu.be/6jKXUjjFaD4
車両はスズキ：ソリオバンディッドでＳエネのハイブリッド。
当店から新車でご購入して頂いたお車になります。
平成３０年８月登録で、・・・続きを読む

燃料給油口の蓋（フューエルリッド）　支点部の錆固着で折損　スズキ：エブリィ

「燃料入れる所がパカパカになった」と修理ご依頼です。
車両はスズキ・エブリィ６４系です。
お客様は、とりあえずテープで対応してましたが、いよいよもげ（取れ）
そうになったとの事。
蓋（フューエルリッド）の支点部分が腐食で固着し、・・・続きを読む

ヘッドライト・オートハイビーム　キャンセル　下目のままで　ホンダ：Ｎ－ＢＯＸ

便利な機能の一つ「オートハイビーム」。しかし、今回は、
お客様からのご要望で、オートライト機能は便利なのだが、
勝手に上目（走行用前照灯）になるのが困るといった内容です。
（それがオートハイビームです。オートライトでディマスイッチ
が下目状態にある場合に作動します）・・・続きを読む