冬用タイヤの交換時期です。タイヤ交換した時に「どっかがカタカタいってたし、しばらく前から、走ってる時もへんな感じの音もしてた。ヤバイの？」と点検修理のご依頼です。お車はスズキ：キャリー軽トラック。
走行してみると、加減速時に「カタッ」っや、細かい段差で「カタン」と、乾いてる感じの音が室内に響きます。
工場の敷地でジャッキアップ。タイヤを左右に揺するとイヤ～なガタ感で、 ・・・続きを読む
冬用のスタッドレスタイヤで使用しているアルミホイールは、どうしても傷みやすいです。融雪剤が散布される土地柄では尚更っスね。
現在は、塗装の塩害用耐久試験だったりを各メーカーが行ってくれており、昔に比べ質が上がってるな～と感じております。ホイールのハブ部分で水分逃がし構造もそうですよね。
ホイールが使用されてる条件は過酷で、 ・・・続きを読む
「トラックの扉、調子悪くて～」とご相談です。内容を聞くと荷台の煽りの事でした。お車は、スズキ：キャリートラック。
ヒンジが変形しており、無理無理動かした形跡です。ですが、どうしても煽りを開く必要があったら、しょうがないですよね。「軽トラアルアル」だと思います。
このヒンジ部分は、鉄の輪っかに、 ・・・続きを読む
「ＥＴＣのせいで、スイッチバックの良さがスポイルされてる・・」と、Ｅ様からご相談です。当店では２輪車用のＥＴＣ販売とセットアップは行ってないので～とお伝えすると、「そうでは無く、物理的なことなんです～」との事。
作業させて頂いたのは少し前の７月。オートバイの良きシーズンです。
ハーレーダビッドソンのＦＬＨ・スイッチバックとは、中身は ・・・続きを読む
「うるさくって～」と修理ご用命です。お車はトヨタ：アルテッツァ。
症状を確認すると、キーＯＮと同時に唸り音が聞こえます。これはマジ、ウルサイですね。
発生源はグローブボックス奥。オートエアコンの吹き出し口ダイヤルを、デフロスターの位置にしておけば鳴らない模様で、足～顔あたりで「ウィ～」と ・・・続きを読む
「ウインカー何とかなります？」とご用命です。車検整備でご入庫の、スズキ：ジムニーＪＢ２３。
症状は、右側フラッシャの点滅が早く、通称ハイフラでした。
保安基準でいう方向指示器で、点滅周期は「毎分６０回以上１２０回以下の一定の周期で点滅するものであること」とあります。毎分２００回超えんじゃね？位の早い点滅で不適合状態ですね。
その他に、方向指示器の規定って、灯光の色、昼間で ・・・続きを読む
「もうこの車、限界だな・・」とＥ様。お車はスズキ：ワゴンＲ。
確かに昨年、エアコンコンプレッサー取替で修理費が掛かってます。し、同じ時期にドアミラーの格納が「ウィーウィー」と。お気持ちわかります。
試運転すると「ブブブー」と後ろから。これがズ～っと続いてるとストレスです。
発生源は、マフラー出口のテールパイプを支える ・・・続きを読む
「雨漏れ酷くて～、特に助手席側なんだよね」と点検依頼です。お車はトヨタ：ハイエース。状況は、助手席の足元がビショビショで、フロアマットの下までも。
グローブボックス下側を除くと、エアコンユニットが濡れてます。雨漏れの原因で多い、ルーフのシーラー切れ、フロントガラスのボンド切れ、ドアのウェザストリップ密着不良などの雨漏れであれば、ダッシュボートの真下が濡れる事はありません。なので、 ・・・続きを読む
別件でご入庫のミツビシ：ミニキャブ。整備内容は、Ｈ様の息子さんと相談です。
やりとりの中で、「久しぶりに乗ったら、レーシーな音がするんだよね～」と。「フィルターはノーマルだし、どっか穴空いてるのかい？」です。
息子さん自身が所有する、お車やオートバイは、エアーエレメントやマフラーを変更してるカスタム好きな方です。なので違いが判るんですね。
試運転で確認。アクセルをグーっと踏むと「クウォーッ」と、 ・・・続きを読む
道路を自走するのも恐い程、エンジンが絶不調。お車はトヨタ：ラクティス。
チョット調子悪？っと感じ始めた時は、オートマの変則ショックが大きい事と、シフトタイミングが変？な感じでした。が、いよいよ走れない程に。
停止した状態で、アクセルを踏み込んでも、ブカブカと吹けない。一定のアクセルなんてムリです。
診断機を繋ぎ、エンジンの制御（燃調や点火時期）を決める、各センサーの値を、データーモニターしてみます。空ブカシでは、 ・・・続きを読む
